東京発 東京行き 大きく一筆書きの旅 (飯田線~中央本線編) 2

東京発東京行き大きく一筆書きの旅。

乗り鉄である知人(できるだけ長く電車に乗っていたい。各駅停車上等!)と、
一筆書き好きの私(できるだけ一日で公共交通機関を使って長い距離を移動したい。飛ばし屋(なるべく停まりたくない)。)が、お互いの利益が一致し、一日でどれだけ乗れるか/行けるかを楽しむ旅

ルールは、なるべく遠くに、なるべく電車の旅を楽しみ、なるべく安く、なるべく美味しいものも食べて、絶対に日帰りで帰ってくる。

幸いにも日本は鉄道網が発達しているので、鉄道になってしまうということで、鉄道旅が続いている。
時々(いや頻繁に)乗り鉄のウンチクあり。

普通、切符買って改札でたらそこで終わりでしょ?とか、なんで一筆書きじゃないといけないの?思う方もいると思うので、ここで簡単にJRの乗車券ルール。


JRの乗車券ルール(ハショり版)

(例) 東京駅発 → 東京駅着
でも、金沢いってから、大阪いって、それから東京に戻ってきたい。


ルール① 乗車券は一筆書きで買う

みどりの窓口にいって、

東京(都区内)から東京(都区内)まで、経由を金沢、大阪にしてください。

と伝えると、みどりの窓口の職員が、

東京都区内 → 東京都区内
(経由)新幹線・金沢・北陸・湖西・東海道

という乗車券を作ってくれる。

このルート上であれば、後戻りしない限り何度でも途中駅で下車(改札を出てもOKという意味)ができる。※ただし、営業キロ100km以下はダメ。


ルール② 営業キロ数に応じて、乗車券の有効期限が伸びる

大都市近郊区間内はダメだけど、営業キロ101kmを越えると有効期限が伸びる。
今回の例で行くと、有効期間は5日間
(なので、本当は日帰りじゃなくていいw)


ルール③ 在来線乗継割引!

JRのルールでは、ある条件下でJR線の特急列車や急行列車を乗り継ぐと特急・急行料金、指定席料金が半額になる。

それ条件の1つが、

新幹線から在来線乗継割引!

ちょっと説明はハショりますが、新幹線から在来線の特急・急行列車にその日のうちに乗り継ぐ場合は、在来線の特急・急行料金、指定席料金が半額!


と、この3つのルールを使っている。

わからんけどw


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(今ココ。豊橋駅。)


8:33に東京を出発したひかり505号新大阪行きは豊橋に停まる珍しい(?)ひかり。豊橋に降りる人も多い。

定刻通り9:57豊橋着。

が、次に乗る、いや乗らなくてはこの後の行程に大影響な、特急ワイドビュー伊那路は10:08発

乗換10分というタイトさのくせに、自由席車両の4号車に乗っていた我々は、改札への階段が東京寄りにあるとも知らずにだいぶ焦り、しかも改札で切符が引っかかるり焦る。

やばいやばい!とかいいつつ、新幹線の改札手前に壺屋の弁当販売ブースを発見!

豊橋 駅弁

という、ひねりの無しキーワードでググっていた私は、いなり寿しが有名と調べていた。

へー、いなり寿しかー。なんでだろー?

と不思議に思いつつも、いなりずし大好きなので絶対に買おうと思っていた。

あ、ちなみに東京駅の駅弁や祭でひっぱりだこ飯のほかにも弁当1個買ってる(乗り鉄用にあらず)。

画像取る間もなく、いなり寿しと助六を買って特急ワイドビュー伊那路が待っている4番ホームへ。
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(乗換でダッシュしている時に見かけた、大あん巻なるものの店)

何とか席も確保し、出発まであと3分。
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食糧の補給に向かう。
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選ぶ時間がないので、手当たり次第つかみ、レジ前の冷蔵ブースを開け、なんかよくわからんけど、美味しそうなの買ったものを掴み出し、会計して電車に飛び乗る。

下り線の関係で出発が遅れたけど。

さて、ここからが飯田線の始まり。エントリーカード(単に特急券)はこれ。
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デタ!ルール③ 在来線乗継割引!

本来であれば、豊橋から天竜峡までの特急料金は1820円。これが在来線乗継割引のお蔭で910円になっている。
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さ、やっと特急ワイドビュー伊那路出発。

豊川~次は豊川~

とのアナウンスが。

え?まさかあの豊川稲荷のあるところなのここ?(知らんかった・・・・・)

いなり寿しが名物なのも納得!そうと知ってれば降りたかったよ!と騒ぎつつ、車窓からまったく豊川稲荷を拝めないまま電車は進んでいく。
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(今このあたり)

新城という駅で反対側に飯田線秘境駅号
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本当はこれに乗ろうかと考えたけど何せ3日前に決めてたもんだから、チケット取るの面倒でやめた(乗り鉄は、駅に降りてうろうろするのはどうでもいいらしい)

とにかく乗り鉄の旅(私は一筆書きの旅だ!)は、電車に乗り、車窓からの眺めや、レールからの振動、傾斜(上ってるか下っているか)などを体感する鉄らしいので、そのあたりを感じてみることにする。しらんけど。

そろそろおやつの時間(1回目)にしましょうかと、豊橋駅でよくわからんまま買ってきたデザート配給。


和洋菓子のボンとらや ピレーネ
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豊橋駅4番ホームにあったキオスクのレジ前冷蔵ケースに入ってたもの。なんちゃってシュークリームか?とたいして期待せずに買ったが、

びっくりするほど美味しい地元洋菓子でした!

ふわふわのスポンジケーキに生クリームを包んだピレーネは、乗り鉄と一緒に美味しい要素しかないじゃんこれ!と大声だしてしまった旨さ。

わかりやすくストレートな味は、今どきの小じゃれてるだけのパティスリー引導を渡すかの如く、むしろ心と舌にズドン!!と来る旨さ。

なんでもっと買ってこなかったの!と後悔しきり。また絶対食べたい。

と、あまりのおやつの旨さにいくつかの駅を見落としていたけど、停まっていないからそもそもわからないんだよね。
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綺麗な景色―とか、
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青空きれいー
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とか、いまいち乗り鉄になりきれなずにほかのところに気をとられているうちに、中部天竜駅到着。
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(今このあたり)

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飯田線は、大地溝帯に沿ったり横断したりする路線。

乗り鉄(大地溝帯好き)にはたまらないらしく、説明を聞きながら進んでいく。
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こっちはひょうたん島してたほうか~

とか、

お!ここは地底だったところか!?

などと思うとよいらしい。わからんけど。
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中部天竜駅を過ぎると、天竜川。

それまで渓谷という感じで透明な水だったのが、ドンドン濁り大きくなってきた。
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・・・・・でも、全然つかないんだよねー。


10:08に発車し、単線ゆえの遅延なんかもあったりして、やっとこさ天竜峡駅手前まできた。
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by recipko2 | 2015-11-25 18:00 | Travel | Comments(0)


コスメやスキンケアや美容のこと。一生懸命あがいています。といっても最近は素敵なごみ・・・もとい日用品を買う方が多いけど。2018年も旅行に買い物に骨董市にと好きなことしまくります!


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